SON DAKİKA
Hava Durumu

#Ulaştırma Bakanlığı

Söz Bursa - Ulaştırma Bakanlığı haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Ulaştırma Bakanlığı haber sayfasında canlı gelişmelerle ulaşabilirsiniz.

Türkoğlu'ndan Bakan'a 'mobil kazık!' sorular Haber

Türkoğlu'ndan Bakan'a 'mobil kazık!' sorular

Mobil telefon ve internet faturalarındaki fahiş artışlarını “mobil kazık!” olarak niteleyen, İYİ Parti Bursa Milletvekili Selçuk Türkoğlu sorunu TBMM gündemine taşındı. Türkoğlu, “Mobil işletmelerin, telefon ve internet paketi tarifeleri belirlerken dikkate almak zorunda oldukları ‘BTK Düzenlemelerinde’ vatandaşı keyfi zamlardan koruyacak somut tedbirler var mıdır, varsa bu tedbirler nelerdir?” diye sorarak Ulaştırma Bakanlığı’ndan yanıt istedi. Bakanlığın faturalara yansıttığı ‘Telsiz Kullanım Ücreti’nin de son altı yılda tam yüzde 655 oranında arttırılmasını sorgulayan Türkoğlu, “Dünyada mobil telefon hatlarına ve internete en yüksek bedeli ödeyen ülkelerin başında geliyor olmamız; vatandaşın isyanını haklı kılan ve devletin müdahalesiyle çözülmesi gereken bir sorun yaşandığını ortaya koymuyor mu?” diyerek sorularını art arda sıraladı. İYİ Parti Bursa Milletvekili Türkoğlu’nun ilgili 8 maddelik soru önergesi aynen şöyle: “TÜRKİYE BÜYÜK MİLLET MECLİSİ BAŞKANLIĞINA Aşağıdaki sorularımın Türkiye Cumhuriyeti Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu tarafından Anayasanın 98. ve Türkiye Büyük Millet Meclisi İçtüzüğü ’nün 96. ve 99. maddeleri gereğince yazılı olarak cevaplandırılmasını için gereğini saygılarımla arz ederim: Bilindiği gibi; internet paketlerindeki yüksek zam oranları tüketiciyi adeta canından bezdiren bir sorun haline gelmiştir. İşletmelerin tarifelerini belirlerken, devletin belirlediği bir genel kriterin olup olmadığı kamuoyunda sıkça tartışılan bir konudur. İşletmelerin BTK’nın düzenlemelerine uymak zorunda oldukları bilinmekle birlikte, dünyada internete en yüksek bedeli ödeyen ülkelerin başında geliyor olunması, vatandaşın isyanını haklı kılan ve devletin müdahalesiyle çözülmesi gereken bir sorun yaşandığını ortaya koyuyor.   İşletmelerin uyguladığı fahiş zamların yanı sıra Mobil hat sahiplerinden her ay tahsil edilen “Telsiz Kullanım Ücreti” ile ilgili artışlar da, fatura bedellerini yükselten bir başka etken olmuştur. Üstelik bu artışların son 6 yılda yüzde 655 oranında yapılmış olması da kamuoyunda haklı olarak tartışılan konuların başında gelmektedir. Buradan hareketle; SORU: 1- Ülkemizde faaliyet gösteren mobil iletişim, internet işletme şirketlerinin; mobil iletişim ve internet paket tarifelerini belirlerken, uymak zorunda oldukları, devletin belirlediği genel kriterler nedir?  SORU: 2- Mobil işletmelerin, telefon iletişim ve internet tarifeleri belirlerken dikkate almak zorunda oldukları “BTK Düzenlemelerinde” vatandaşı fahiş artışlardan koruyacak somut tedbirler var mıdır, varsa bu tedbirler nelerdir? SORU: 3- Türkiye’nin, mobil iletişim ve internet paketine en yüksek bedeli ödeyen ülkeler sıralamasındaki yeri nedir? SORU 4- Bakanlığınız, mobil iletişim ve internet paket fiyatlarının vatandaşın gelir seviyesine göre “makul oranlarda” belirlenmesine “müdahil olma” ile ilgili bir planlaması mevcut mudur? SORU: 5- Mobil hat sahiplerinden her ay tahsil edilen “Telsiz Kullanım Ücreti” ile ilgili artışlar, hangi kriterler esas alınarak açıklanmaktadır? SORU: 6- Yıllık olarak belirlediğiniz bu artışlar, enflasyon oranları baz alınarak yapılıyorsa, bu zamlı hesaplamalar hangi kurum ya da kuruluşun açıkladığı enflasyon rakamlarına göre yapılmaktadır? SORU: 7- Mobil hat sahipleri 2020 yılında aylık 2,85 TL öderlerken, bu rakam 2021’de aylık 3,10 TL, 2022’de aylık 4,23 TL, 2023’de aylık 9,43 TL, 2024’de aylık 14,94 TL ödediler. Hat sahiplerinin, 2025’de ise yaklaşık yüzde 31 oranında zam yapılarak aylık 21,50 TL istenmesinin somut gerekçeleri nelerdir? SORU: 8- Yapılan bu son zamla birlikte son 6 yılda yüzde 655 oranındaki artış yapılması, sadece Bakanlığınızın takdiri midir, yoksa herhangi bir kurum ya da kuruluşun açıkladığı enflasyon oranları mı baz alınmıştır?

“En geç 2026 yılında Bursa'ya hızlı treni getireceğiz” Haber

“En geç 2026 yılında Bursa'ya hızlı treni getireceğiz”

İsrail'in hak ettiği cezayı alması için azami çaba gösterdiklerini belirten Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, zulme uğrayan milletlerin, Gazze'nin, Filistin'in, sesi olmayı sürdüreceklerini söyledi. Türkiye Yüzyılı'nı bu güzel ülkenin yıldızını hep birlikte parlatacağımızı belirten Bakan Uraloğlu, “En geç 2026 yılında Bursa'ya hızlı treni getireceğiz. Emek-YHT Gar-Bursa Şehir Hastanesi Hafif Raylı Sistem Hattı kısa adıyla Şehir Hastanesi Metrosunda da saatte 80 kilometre işletme hızı ile günlük 410 bin yolcuya hizmet verecek. İnşallah bu projemizi de 2025 yılı sonunda tamamlamayı hedefliyoruz” diye konuştu. AK Parti İznik Olağan İlçe kongresine katılan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, “AK Parti olarak 22 yıl boyunca daha önce hiç verilmeyen hizmetlerle vatandaşımızı buluştururken, Türkiye'ye görülmemiş eserler kazandırdık. Kimsenin hakkının çiğnenmesine, özgürlüğünün sınırlanmasına, hayat biçimine müdahale edilmesine izin vermedik. Bundan sonra da Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde Türkiye'nin geleceği için çalışmayı sürdürecek, milletimize hizmetkâr olmaya ve medeniyetimizin bayraktarlığını yapmaya hep beraber devam edeceğiz. Zulme uğrayan milletlerin, Gazze'nin, Filistin'in, sesi olmayı sürdüreceğiz. Türkiye olarak bu haklı davanın uluslararası hukuk ve insan haklarına uygun şekilde sonuçlandırılması ve İsrail'in hak ettiği cezayı alması için azami çaba gösteriyoruz. Hiç kuşkunuz olmasın, İsrail hukuk tanımazlığının, zalimliğinin hesabını er ya da geç tüm dünyaya verecektir. Başta Filistin olmak üzere tüm Orta Doğu'da kalıcı barışın tesisi için elimizden gelen her türlü katkıyı göstermeye devam edeceğiz” diye konuştu. “TÜRKİYE YÜZYILINI BU GÜZEL ÜLKENİN YILDIZINI HEP BİRLİKTE PARLATACAĞIZ” Herkesin kalbindeki vatan sevgisi ve millet inancı ile bu yola girdiklerini ifade eden Uraloğlu, “Siyaset bir gönül ve dava işidir. Memleket sevgisinin, millet sevgisinin bayrağını sizler dalgalandırıyorsunuz. Milletin sözünü her sözün üstünde gören, ‘yeter artık söz milletin' diyen AK Parti hareketine destek verdiniz. Biliyorum, siyaset özveri isteyen meşakkatli bir yoldur. Çünkü partinizin, politikalarını, icraatlarını, köy köy, mahalle mahalle gezerek yüz yüze, bire bir anlatmaya devam etmek zorundayız. Hamdolsun Türkiye'de huzur ve istikrar hepimizin eseridir. Milletimizin yıllarca hasretini çektiği projeler ve hizmetler hepimizin eseridir. Yolu olmayan yerlere yol ulaşmışsa, yine hepimizin eseridir. Bölünmüş yollar, havalimanları, limanlar yaptık. Türkiye'yi Yüksek Hızlı Trenle tanıştırdık. İlk yerli ve milli haberleşme uydusu Türksat 6A'yı kendimiz üretip, uzaya başarıyla fırlattık. Marmaray, Avrasya tüneli, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Osmangazi Köprüsü, 1915 Çanakkale Köprüsü gibi mega projeleri hayal olmaktan çıkarıp, gerçeğe dönüştürdüysek bunların hepsini sizlerin azmiyle, özverisiyle ve çabalarıyla gerçekleştirdik. İnşallah bundan sonra Türkiye Yüzyılını bu güzel ülkenin yıldızını hep birlikte parlatacağız” dedi. “EN GEÇ 2026 YILINDA BURSA'YA HIZLI TRENİ GETİRECEĞİZ” Bursa'ya 2002 yılından bu yana ulaşım ve iletişim altyapısı için 230 milyar lira harcadıklarını belirten Uraloğlu, “Bölünmüş yol uzunluğunu 195 kilometreden 602 kilometreye, sıcak kaplama yol uzunluğunu 148 kilometreden 784 kilometreye çıkardık. Bugün itibari ile de 20 milyar lira proje bedeliyle 23 ayrı karayolu projesine devam ediyoruz. Eylül ayı içerisinde İznik'in ulaşım altyapısının gücüne güç katacak 7,3 kilometre uzunluğundaki İznik Çevre Yolu'nun açılışını gerçekleştirdik. Transit trafiği şehir dışına aldık. Böylece İznik şehir merkezinde hem şehir içi hem de transit trafiğe hizmet veren mevcut tek yol üzerindeki yoğunluğu rahatlattık. Daha önce şehir merkezi üzerinden 15 dakikada geçilebilen İznik şehir geçişini çevre yolumuz ile sadece 4 dakikaya düşürdük" dedi. Bursa, sadece karayolu yatırımlarıyla sınırlı kalmadığını belirten Uraloğlu, "Bursa'nın ulaşım ağını ulaşımın tüm modelleriyle birlikte geliştiriyoruz. Ankara-Bursa hızlı tren hattımızı Ankara-İstanbul YHT hattına bağlantılı inşa ediyoruz. Hatta altyapı ve üstyapı çalışmalarına eş zamanlı olarak devam ediyoruz. En geç 2026 yılında Bursa'ya hızlı treni getireceğiz. Bursa'da devam etmekte olan önemli ulaşım projelerimizden biri de Emek-YHT Gar-Bursa Şehir Hastanesi Hafif Raylı Sistem Hattı kısa adıyla Şehir Hastanesi Metrosunda da saatte 80 kilometre işletme hızı ile günlük 410 bin yolcuya hizmet verecek. İnşallah bu projemizi de 2025 yılı sonunda tamamlamayı hedefliyoruz. Bursa'nın havayolu ulaşımına dair yeni hatlar var. 3 tane yeni hattı önümüzdeki günlerde işletmeye alacağız. Sefer sayılarını arttırmış olacağız” diye konuştu. Bakan Uraloğlu, kalp krizi sonucu hayatını kaybeden İznikli Gazeteci Şenol Poyraz'ın ailesine başsağlığı ziyaretinde bulundu.

Bakan Uraloğlu: "Yılda 1 milyar dolar gelir elde ediyoruz” Haber

Bakan Uraloğlu: "Yılda 1 milyar dolar gelir elde ediyoruz”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TUSAŞ'a düzenlenen terörist saldırısına ilişkin, “HÜRJET'in üstünü kapatmaya çalışıyorlar, teröristler içeriye girerse HÜRJET'e zarar vermesin diye. Bu bilinçle Allah'ın izniyle bizim yolumuzu hiç kimse kesemez” dedi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara'da Ortadoğu Sanayi ve Ticaret Merkezi (OSTİM) Konferans Salonu'nda UDHAM&ARUS İş Birliği Zirvesi'ne katıldı. Bakan Uraloğlu, burada yaptığı konuşmada terör örgütü PKK tarafından TUSAŞ'a gerçekleştirilen saldırıyı hatırlatarak, “TUSAŞ'ın ürettiği birçok teknolojik ve stratejik ürünün bir tanesi de HÜRJET. O HÜRJET bu saldırı sırasında HÜRJET'in başındaki yönetici olan arkadaşımız, gencimiz ekibini topluyor. Saldırıda ekibi güvenli bir hangara alıyor ve kapılarını kilitleyip sayım yaptırıyor. Sayımda 3 kişinin olmadığını tespit ediyor. Apar topar onların nerede olduklarını araştırıyorlar. Bakıyorlar ki o 3 kişi gitmiş bir brandayla ürettikleri HÜRJET'in üstünü kapatmaya çalışıyorlar, teröristler içeriye girerse HÜRJET'e zarar vermesin diye. Bu bilinçle Allah'ın izniyle bizim yolumuzu hiç kimse kesemez” dedi. “KÜRESEL BİR ÜRETİCİ VE İHRACAT ÜLKESİ OLDUK” Uraloğlu, son 22 yılda sanayinin yerlileşmesinde büyük atılımlar gerçekleştirildiğini belirterek, “Son 22 yılda yerli sanayimizi geliştirerek; savunma sanayi ürünleri, makine, medikal, ulaştırma, elektrik-elektronik ve haberleşme sektörleri gibi birçok stratejik alanda yüksek teknolojiye sahip milli ürünlerimizle dünya çapında küresel bir üretici ve ihracat ülkesi olduk” ifadelerini kullandı. Bakan Uraloğlu, haberleşme ve gözlem uyduları, savaş uçakları, helikopterler ve elektrikli trenler üreterek Türkiye'de tarihe damga vuran bir süreci yaşadıklarını kaydetti. “TÜRKİYE'Yİ AVRUPA'NIN 6'NCI, DÜNYANIN 8'İNCİ YÜKSEK HIZLI TREN İŞLETMECİSİ YAPTIK” Bakan Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde demiryollarını 2002 yılından itibaren devlet politikası olarak ele aldıklarına ve öncelikli sektör olarak belirlediklerine dikkati çekerek, “2003 yılında yaklaşık 11 bin kilometre olan demiryolu uzunluğumuzu 2 bin 251 kilometresi YHT ve hızlı tren hattı olmak üzere yaklaşık 3 bin kilometre artırarak 13 bin 919 kilometreye yükselttik. Türkiye'yi Avrupa'nın 6'ncı, dünyanın 8'inci yüksek hızlı tren işletmecisi yaptık” şeklinde konuştu. “YERLİ VE MİLLİ SÜRÜCÜSÜZ METRO ARACIMIZI DA RAYLARA İNDİRDİK” Bakan Uraloğlu, şunları kaydetti: “Bugüne kadar geldiğimiz süreçte uluslararası standartlarda yeni nesil lokomotifler, dizel ve elektrikli tren setleri, yolcu ve yük vagonları, cer konvertörü ve motoru, tren kontrol yönetim sistemi gibi ana, kritik ve alt ürünleri kendimiz üretiyoruz. Yine geçen yıl ilk milli ve yerli elektrikli tren setlerimizi hizmete sunduk. Saatte 160 kilometre hıza sahip ‘Yeni Sakarya' ismini verdiğimiz 3 setimiz şu an Adapazarı-Gebze arasında yolcu taşımacılığına devam ediyor Yüzde 70 yerlilik oranı ile üretilen yerli ve milli sürücüsüz metro aracımızı da raylara indirdik. İlk yerli ve milli metro sinyalizasyon sistemlerini kullanmaya başladık. Saatte 225 kilometre hıza sahip Milli Elektrikli Hızlı Tren Seti Projesi'nde de tasarım çalışmalarını tamamladık, imalat hazırlıklarına devam ediyoruz. Eskişehir 5000 Milli Elektrikli Anahat Lokomotifi Projesi'nde de test çalışmaları ve sertifikasyon çalışmalarına devam ediyoruz.” “BU SETİ ÜLKEMİZDEKİ DÖRDÜNCÜ BANLİYÖ İŞLETMESİ OLAN GAZİANTEP'TEKİ GAZİRAY'DA KULLANACAĞIZ” Bakan Uraloğlu, konuşmasını şöyle sürdürdü: “Bir yandan da TCDD Taşımacılık için sipariş edilen 95 lokomotifin üretimi için seri üretim çalışmalarını sürdürüyoruz. Üretim ve montaj aşamaları devam eden Milli Banliyö Tren Seti Projesi ilk setini de bu yılın sonunda tamamlayarak hizmete sunacağız. Bu seti İZBAN, Marmaray ve Başkentray'dan sonra ülkemizdeki dördüncü banliyö işletmesi olan Gaziantep'teki Gaziray'da kullanacağız.” “İHRAÇ ETTİKLERİ ÜRÜNLERLE YILDA YAKLAŞIK 1 MİLYAR DOLAR GELİR ELDE EDİYORUZ” Avrupa Demiryolu Endüstrileri Birliği'nin (UNIFE) bu yıl yayınladığı “Küresel Demiryolu Piyasası” raporunu hatırlatan Bakan Uraloğlu, “Demiryolu araçlarının pazar büyüklüğünün 63,3 milyar avroya ulaştığı görülüyor. Bugün hem müteahhitlerimizin yurtdışında üstlendiği demiryolu altyapı projeleri hem de raylı sistem araçları üreticilerimizin ihraç ettikleri ürünlerle yılda yaklaşık 1 milyar dolar gelir elde ediyoruz ama bunun bizler için yeterli olmadığını ve daha büyük miktarlara ulaşabilecek kapasitede olduğumuzu düşünüyorum” diye konuştu. “OVAKÖY'DEN EDİRNE'YE KADAR UZANAN 2 BİN 94 KİLOMETRELİK GÜZERGAHTAKİ DEMİRYOLU ALTYAPIMIZI GELİŞTİRİYORUZ” Uraloğlu, konuşmasında şu ifadelere yer verdi: “Bildiğiniz üzere gündemimizde ‘Kalkınma Yolu Projesi' var. Irak'ta inşa edilen FAV Limanı'ndan Londra'ya kadar kara ve demir yolu ile Avrupa'nın her ülkesine kesintisiz ulaşım sağlayacağız. Bu kapsamda Ovaköy'den Edirne'ye kadar uzanan 2 bin 94 kilometrelik güzergahtaki demiryolu altyapımızı geliştiriyoruz. Burada demiryolu sanayimizin ve pazarımızın gelişmesi açısından çok büyük bir fırsat doğduğunu görüyoruz. Bu noktada Kalkınma Yolu'nun hayata geçmesiyle bu koridor üzerinde işletme yapacak olan şirketlerin hat üzerinde kullanacağı yeni tren setlerinin ülkemizin firmaları tarafından yerli ve milli olarak üretilmesi en önemli hedeflerimizden biridir.” Programın ardından OSTİM Yönetim Kurulu Başkanı Orhan Aydın, Bakan Uraloğlu'na çiçek takdim etti.

Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
logo
Söz Bursa En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.