SON DAKİKA

#İyi̇ Parti Bursa Milletvekili

Söz Bursa - İyi̇ Parti Bursa Milletvekili haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, İyi̇ Parti Bursa Milletvekili haber sayfasında canlı gelişmelerle ulaşabilirsiniz.

Selçuk Türkoğlu sistem zulmünü Meclis'e taşıdı Haber

Selçuk Türkoğlu sistem zulmünü Meclis'e taşıdı

İYİ Parti Bursa Milletvekili Selçuk Türkoğlu, bir haftadır gümrük kapılarında yaşanan ve 30 km’lik TIR kuyruklarına neden olan “Sistem zulmünü” 8 maddelik soru önergesiyle TBMM’ye taşıdı. Tİcaret Bakanı Ömer BOLAT’a, “Yeni Transit Geçiş Bilgi Sistemi”nin devreye girmesiyle başlayan, gümrüklerdeki büyük krizin neden ön görülmediğini soran Türkoğlu, “Bir haftadır devam eden zulmün neden olduğu milyonlarca döviz kaybının, maddi manevi zararların hesabını kim verecek” diye sordu? “Özellikle Bulgaristan’a açılan Kapıkule ve Hamzabeyli sınır kapılarında 30 km’ye varan uçsuz bucaksız uzun kuyruklar oluşmuş, araçlar iki günde sadece 8 km yol alabilmiş, sürücüler per perişan olmuş; şirketler, işletmeler ve ihracat-ithalat sektöründe faaliyet gösteren sanayiciler maddi manevi büyük zararlara uğramışlardır.” diyen Bursa Milletvekili Selçuk Türkoğlu’nun Ticaret Bakanlığından cevaplandırılmasını istediği 8 maddelik soru önergesi aynen şöyle: “TÜRKİYE BÜYÜK MİLLET MECLİSİ BAŞKANLIĞI’na Aşağıdaki sorularımın, Türkiye Cumhuriyeti Ticaret Bakanı Sn. Ömer BOLAT tarafından, Anayasa’nın 98. ve Türkiye Büyük Millet Meclisi İçtüzüğü’nün 96. ve 99. maddeleri gereğince yazılı olarak cevaplandırılması için gereğini saygılarımla arz ederim. 22-11-2024 “Bilindiği üzere; 17 Aralık 2024 tarihinde sınır kapılarında yeni transit bilgi sistemi devreye girmiş, ne var ki beklenmeyen ve istenmeyen türde büyük sorunlar yaşanmıştır. Özellikle Bulgaristan’a açılan Kapıkule ve Hamzabeyli sınır kapılarında 30 km’ye varan uçsuz bucaksız uzun kuyruklar oluşmuş, araçlar iki günde sadece 8 km yol alabilmiş, sürücüler per perişan olmuş; şirketler, işletmeler ve ihracat-ithalat sektöründe faaliyet gösteren sanayiciler maddi manevi büyük zararlara uğramışlardır. Yeni transit bilgi sisteminin devreye girmesiyle birlikte yaşanan sorun nedeniyle 17 Aralık 2024 tarihinde tarafınızdan durdurulan sınır geçişleriyle ilgili sorun, bir gün sonra 18 Aralık’ta, yine Bakanlığınızın, “Sorun giderildi” açıklamasına karşın, sonraki günlerde de yaşanmaya devam etmiştir. Özellikle gümrük işlemleri sırasında yaşanan ciddi sorunlar; beyanlar arasında bağlantıların kopması, ihracat ve ithalat işlemlerinin tamamlanamaması ve sonlandırılamaması ve depolama masraflarının katlanması gibi çok yönlü problemlerle devam etmiştir. Buradan hareketle; SORU 1- Edirne'den Bulgaristan'a açılan Kapıkule ve Hamzabeyli Sınır Kapısı'nda “yeni transit bilgi sistemi” NCTS-P5'in devreye alınması nedeniyle meydana gelen; karayoluyla yapılan ithalat ve ihracatta büyük aksamalara/sıkıntılara neden olan sorunun temel nedeni nedir, niçin öngörülmemiştir? SORU 2- Mevcut sistemlerin 17-11-2024 tarihinde kapatılıp, geçişlerin durdurulmasıyla başlayan ve 30 km’lik TIR kuyruklarına yol açan büyük sorunun yaşanmaması için; önceden, uygulanacak yeni sistemle ilgili “test süreci” yapılmış mıdır, yapıldıysa, maddi manevi büyük kayıplara yol açan bu “uluslararası ticaret aksaması” neden yaşanmıştır? SORU 3- Bakanlığınızın, 18 Aralık 2024 tarihinde resmi sitesinden, “NCTS P5 geçişi kapsamında kapatılan aşağıdaki uygulama ve sistemler tekrar kullanıma açılmıştır.” açıklamanızdan sonra; ilgili sorunun halen de devam ediyor olmasının gerçek sebebi nedir? SORU 4- Yaşanan bu büyük sorun nedeniyle yapılamayan ithalat-ihracatların aksaması sonucu; TIR parklarında, gümrük depolarında ve limanlarda meydana gelen yoğunluklar nedeniyle ticareti aksayan, üretimi duran, sipariş yükümlülüklerini zamanında yerine getiremeyen işletmelerin, şirketlerin, sanayicilerin yaşadığı maddi kayıplarıyla ilgili Bakanlığınızın herhangi bir tasarrufu olacak mıdır? SORU 5- Yeni transit bilgi sisteminin devreye sokulmasıyla birlikte, gümrüklerdeki tıkanıklığın neden olduğu ve günlerce devam eden 30 km’lik TIR kuyrukları için; araç sürücüleri ile yardımcılarının, günlük temel yaşamsal, sosyal ve lojistik ihtiyaçlarını karşılamaya yönelik, Bakanlığınız tarafından herhangi bir önlem alınmış mıdır, alındıysa nelerdir? SORU 6- Karayoluyla yapılan İthalat İhracat faaliyetlerinin önemli bir unsuru olan TIR sürücülerinin, kuyruklarda günlerce beklemeleri sırasında can ve mal güvenliklerinin(hırsızlık, saldırı, sığınmacı tacizleri v.b. konularda) tehlikeye girmemesi için; Bakanlığınız tarafından alınan tedbirler nelerdir? SORU 7- Bakanlığınızın; konvoylardaki uzun bekleyişler sırasında, mecburen uyumak zorunda kalan TIR sürücülerinin önüne, başka araçların geçmesiyle yaşanan haksızlıkları ve de mağduriyetleri gidermeye yönelik önlemleri almak, böylece “adil bir bekleyiş süreci” koordine etmek gibi bir görevi yok mudur? SORU 8- Yeni Transit Bilgi Sistemine geçiş sırasında yaşanan sorunlar sırasında meydana gelen maddi kayıplarla ilgili ve ülkemiz dış ticaretine toplam etkisine dair, Bakanlığınızca hazırlanan bir tespit raporu mevcut mudur?”

Selçuk Türkoğlu: Toprak ölürse, memleket ölür! Haber

Selçuk Türkoğlu: Toprak ölürse, memleket ölür!

Konuyla ilgili, Tarım ve Orman Bakanı İbrahim Yumaklı’nın cevaplandırması talebiyle, Meclis Başkanlığına soru önergesi veren Türkoğlu, “Maliyeti 3 TL olan karpuza 0.75 kuruş teklif veriliyor. Geçen yıl 3,5 TL olan domates 2 TL’ye alıcı bekliyor. Bu nasıl iş, çiftçiyi kim koruyacak? Çiftçi Ölürse, Toprak Ölür; Toprak Ölürse, Memleket Ölür!” dedi. Alım fiyatlarının, maliyetlerin çok gerisinde kalan üreticilerin çaresizlikle baş başa kaldıklarını vurgulayan Türkoğlu, “Neyi bekliyorsunuz? Allah’ın bu topraklara bahşettiği nimetlerin, tarlada çürüyüp gitmesini mi istiyorsunuz?” şeklinde konuştu. Türkoğlu’nun çiftçinin sesine tercüman olan Meclis Soru Önergesi aynen şöyle: TÜRKİYE BÜYÜK MİLLET MECLİSİ BAŞKANLIĞINA   Aşağıdaki sorularımın, Türkiye Cumhuriyeti Tarım ve Orman Bakanı Sn. İbrahim YUMAKLI tarafından Anayasa’nın 98. ve Türkiye Büyük Millet Meclisi İç Tüzüğü’nün 96. ve 99. maddeleri gereğince yazılı olarak cevaplandırılması için gereğini saygılarımla arz ederim. Ülkemizin en fazla ekilebilir tarım alanına sahip Bursa’da; Mustafakemalpaşa ve Karacabey ilçeleri başta olmak üzere üretim potansiyeli yüksek olan tüm ilçe ve köylerinde, çiftçilerimizin büyük bir mağduriyeti söz konusudur. Son derece verimli ovalarında tarla bitkileri, endüstri bitkileri, yem bitkileri ile sebze ve meyvenin envai çeşidi yetişen ve nerdeyse bire on, bire yüz veren güzelim toprakların gerçek sahibi çiftçilerimiz; ürünlerinin maliyeti, satış fiyatının çok gerisinde kalınca büyük bir çaresizlikle baş başa kalmışlardır. Bu topraklarda her şeye rağmen bu yıl da rızkını arayan çiftçimizin buğdayı, arpası, soğanı, patatesi, karpuzu, kavunu maliyetinin altında dahi alıcı bulmazken, bugünlerde domatesinin de tarlada kalma tehlikesi bulunuyor. Bütün bu ürünlere, üretim maliyetinin çok çok altında teklif verilmesi, üreticiyi tam anlamıyla ümitsizliğe mahkum etmiş durumdadır. Örneğin, maliyeti 3 TL civarında olan salçalık domatesin 2 liraya satın alınmaya çalışılması, ki henüz alımların dahi başlamaması, çiftçimizi haklı olarak şaşkına çevirmiştir. Oysa ki bu ürün, 2023’te bile 3-3,5 TL arası alıcı bulmuştu. Karpuzdaki durum maalesef daha da içler acısıdır. Kg maliyeti 3 TL’yi bulurken, alımlarda 0.75 kuruşlar konuşuluyor. Karpuz üreticisi yaptığı masrafın üçte birini dahi karşılayamıyor. Verilen fiyatın üretim maliyetinin çok altında olmasının yanında, alıcı da bulunamaması halinde, ürünlerin tarlada çürüyüp gideceği endişesi de ne yazık ki ciddi oranda artıyor. Üreticiyi kim koruyacak? Çiftçi Ölürse, Toprak Ölür; Toprak Ölürse, Memleket Ölür! Dolayısıyla; SORU 1- Bakanlık olarak, sorunu pratik biçimde çözebilmek amacıyla, yerel yönetimlerle iş birliği yapmak, birlikte ortak projeleri hayata geçirmek gibi bir uygulamanız var mıdır veya olacak mıdır? SORU 2- Ürün alımı yapan firmalara finansman sağlama amaçlı, düşük faizli kredi vermeyi düşünüyor musunuz? SORU 3- Maliyetinin altında satış yapmak zorunda kalan çiftçiye, telafi ödemesi yapacak mısınız? SORU 4- Tarım Kredi Kooperatiflerini devreye sokarak, üreticiden direk alım yaptırma gibi bir planınız var mı? SORU 5- Maliyetinin altında satış yapmak zorunda kalan çiftçinin, bankalara olan borçlarını faizsiz olarak erteleme gibi bir uygulamanız olacak mıdır? SORU 6- Tarım arazilerini imar rantı kıskacından kurtarıp, üreticilerin elinde kalmasını sağlayacak bir projeniz mevcut mudur? SORU 7- Bakanlığınızın 2024-25 Üretim Yılı için yeni bir “Ürün Değerlendirme Planlaması” olacak mıdır? SORU 8- Ülkemizin toprak, su ve insan kaynaklarının boşa harcanmasıyla ilgili alınan ek tedbirler var mıdır?

Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
logo
Söz Bursa En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.